Luftkanalvarmeren består af to dele: huset og styresystemet.varmeelementer lavet af rustfrit stålrør som beskyttelseshus, højtemperaturbestandig legeringstråd, krystallinsk magnesiumoxidpulver, som er dannet ved kompressionsproces. Styringsdelen anvender avanceret digitalt kredsløb, integreret kredsløbstrigger, tyristor og andre komponenter til justerbar temperaturmåling, konstant temperatursystem, for at sikre normal drift af den elektriske varmelegeme.
Brugen afluftkanalvarmer5 opmærksomhedspunkter
Først skal du kontrollere den elektriske isolering (den samlede isolering skal være større end 1 megohm). Hvis isoleringen er for lav, kan den bruges efter 24 timer med forvarmning af tung olie.
Dernæst skal du åbne import- og eksportventilen, og lukke bypassventilen. Efter 10 minutter er olietemperaturen ved håndudløbet, før strømmen kan sendes. Åbn ikke bypassventilen, når varmeren er tændt.
For det tredje, åben: Send først olie og derefter strøm. Nedlukning: Strømafbrydelse efterfulgt af olieafbrydelse. Strømforsyning uden olie eller oliestrøm er strengt forbudt. Hvis olien ikke flyder, skal du slukke for den elektriske varmelegeme i tide.
Fire, åbningssekvens: Luk luftafbryderen og tænd hovedafbryderen. Afhængigt af behovet for fjernbetjening til nærstyring, henvises til produktmanualen. Indstil parametrene. Sluk for hovedkommandoafbryderen og afstandsoverførselsafbryderen (placer den i den ledige position), og sluk derefter for den lille luftafbryder og den store luftafbryder.
For det femte, denvarmeapparatbør etablere et normalt produktionsinspektionssystem. Varmeapparatinspektionen omfatter, om der er lækage, om håndtagsskallen er overophedet, og om beskyttelsesafbryderen fungerer. Elektrisk inspektion omfatter, om spænding og strøm er normale, og om terminalerne er overophedede.
Udsendelsestidspunkt: 13. maj 2024
